Deve olhar para o seu barco como quem olha para um aeronave onde você vai “embarcar”, afinal alguns termos técnicos e a forma de atuação na área náutica é muito semelhante a aeronáutica.
Se gosta de fazer trabalhos de bricolage, faça-o naquelas áreas profissionais que não sejam suscetíveis de por em causa a sua integridade física ou dos que lhe estão mais perto.
Evite entregar a sua embarcação para manutenção estipulando ou exercendo pressão para que um valor teto para gastar seja estabelecido (vulgo orçamento para fazer uma revisão) ou restringido de alguma forma a ação do serviço contratado.
Não estabeleça á partida parâmetros que possam condicionar a fiabilidade do seu motor por exemplo “Não é necessário mudar as velas de ignição porque têm poucas horas de funcionamento“, só você vai sair a perder e eventualmente trazer chatice, no mínimo, muito provavelmente o serviço barato resumir-se-á á troca daqueles componentes de uma revisão que você mesmo faria na sua garagem.
Evite colocar a sua embarcação para manutenção precisamente quando o verão está no seu inicio, o serviço na nossa especialidade abranda durante o Inverno, já pensou que os agentes económicos lhe puderam prestar uma melhor qualidade de serviço quando estes se encontram mais folgados desse mesmo serviço? ou pelo contrário acha que quanto mais folgado o agente económico estiver para realizar a manutenção da sua embarcação mais dispendiosa esta irá ser? Retenha este principio fundamental, na manutenção das aeronaves tal como nas embarcações a motor, os componentes são substituídos pelo seu uso temporal ou pelo desgaste em numero de horas de utilização, não por critérios monetários, isto porque a vida humana quer se preservada em desfavor da vida material.
Os meios de socorro e salvamento a bordo são uma prioridade fundamental principalmente por serem necessários quando realmente são necessários, além disso acabar o dia com uma multa por não os ter a bordo ou por se encontrarem caducados no prazo de validade é seguramente a primeira coisa que vai querer que não lhe aconteça, retenha sempre a ideia quando sai com a sua embarcação que poderá necessitar realmente de um desses equipamentos, conserve-os por isso em bom estado de funcionamento, operação, validados e principalmente opte por guarda-los no melhor sitio de acesso, não os remeta para o porão onde não incomodam nada nem ninguém, mas que também nunca poderá chegar a eles em caso de realmente necessitar de utilizar esses recursos.
Se pretende adquirir uma embarcação nova, opte por saber qual a palamenta que lhe pretendem ofertar pois se não o fizer muito provavelmente iram oferecer-lhe o que de pior qualidade existe no mercado e que unicamente serve para cumprir com a lei, muitas das vezes os produtos são de tão fraca qualidade que na altura infeliz de ter que os utilizar estes por e simplesmente estão inutilizados por um qualquer motivo.
By António Guerra
